水准仪倒尺
简述信息一览：
屋架下弦标高是怎样测量的
1、下弦 一般指位于屋架、桁架最下面那根水平的杆件。它的最下缘的标高叫下弦标高。工业车间的行车、照明灯具安装、铝母线安装等关系到这个标高。
2、根据引测各标高后视点，分别测出平台上相应下弦控制节点标记点位之实际标高，然后计算出相应控制节点高度差值，明确标注于测量平台相应节点标记点，以此作为桁架分段组装标高的依据，标高控制目标为±0毫米。
3、h6——吊车梁轨顶至小车顶面的净空尺寸，由吊车规格表中查得；h7——屋架下弦至小车顶面之间的安全间隙。此值应保证屋架产生最大挠度以及厂房地基可能产生的不均匀沉陷时，吊车能正常运行。国家标准《通用桥式起重机界限尺寸》中根据吊车起重量大小将h7分别定为300mm、400mm、500mm。
4、厂房高度：指室内地面至柱顶（或倾斜屋盖低点、或下沉式屋架下弦底面）的距离。 无吊车厂房：柱顶标高通常根据大生产设备的高度和所需的净空高度确定，同时考虑***光、通风以及避免因厂房跨度大、高度低而产生的空间压抑感。
5、厂房高度：指室内地面至柱顶（或倾斜屋盖低点、或下沉式屋架下弦底面）的距离。无吊车厂房：柱顶标高通常是根据大生产设备的高度和其使用、安装、检修时所需的净空高度确定的。同时，必须考虑***光和通风的要求，以及避免由于单层厂房跨度大，高度低时给空间带来的压抑感。
6、对 先按跨度、檐口高度设定柱子的hc、bc，通过排架分析后调整；对 轨顶标高－轨高－吊车梁高＝牛腿标高，牛腿标高加±0.000到杯口面的距离＝下柱的长度；归 屋架下弦标高－牛腿标高＝上柱的长度。
现浇箱梁有什么要求?
1、现浇箱梁混凝土养护要求：（1）砼浇筑后、安排专人进行测温，拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于15℃。
2、其标高设定时应考虑设置预拱度。预拱度设置要考虑梁自重所产生的挠度、支架受载后产生的弹性变形和非弹性变形、支架基础的沉降、张拉以后的反拱等因素。
3、现浇箱梁、端横梁、中横梁、亏档封锚混凝土应使用C50混凝土；桥面铺装应***用沥青混凝土。 水泥：应选用品质稳定、碱含量不超过0.60%、熟料中C3A含量不超过0%的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。其他技术要求应符合GB 175-2007标准，不得使用其他类型的水泥。
4、连续箱梁在施工过程中，在每个墩顶处留一临时工作缝。 桥墩为刚性支撑、支架为弹性支撑，在浇注箱梁混凝土时，支架将发生不均匀沉降，因此在浇注混凝土时必须***取有效措施，以免箱梁在桥墩处产生裂缝。因此在墩顶上设置临时工作缝，待梁体混凝土浇注完成、支架稳定、上部结构沉降停止后，再将工作缝填筑起来。
5、绑扎垫块和钢筋的铁丝不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性，其使用的材料与梁体混凝土同强度、同寿命。当***用细石混凝土垫块时，其抗腐蚀能力和抗压强度同梁体本体混凝土强度，由三点接触模板，垫块接触钢筋的一面做出凹槽，将钢筋嵌固在凹槽内，防止钢筋滚动。
6、米。现浇箱梁立面布置以等跨径为宜，也可以不等跨布置，边跨与中跨之比不小于0.6，最大跨径为60米。适应于支架施工、逐跨架设施工、移动模架施工及顶推施工。
莱卡水准仪测量时出现尺子倒立或者设置有误是什么原因
1、仪器误差之一是水准仪的望远镜视准轴不平行于水准管轴所产生的误差。 仪器虽在测量前经过校正，仍会存在残余误差。因此造成水准管气泡居中，水准管轴居于水平位置而望远镜视准轴却发生倾斜，致使读数误差。仪器误差之二是水准尺误差。
2、水准测量中水准尺应竖直的原因：水准尺竖直时应与测量顶部平面式垂直关系，看到数值是准确的，如果水准尺向左向右还是向前向后尺子会与仪器高和观测点垂直面形成直角三角形，这时读数是不准确的，测量时站在尺子侧面控制尺子前后垂直，观测者控制尺子左右垂直。
3、有好几种情况，有可能仪器设置精度过高，仪器里自己可以设置一个限差，一般都是有要求的，也可能是两次测量时，偏差过大，这就是扶尺子的问题了，也可能是太阳光比较强烈，反射出来经常会出现这种情况，而且测出来精度不高，前后视距差也是有影响的，在者有时高差过大也会出现这种情况。
4、如果在多次尝试调整水准仪高度后，仍然无法读取水准尺的数值，那么可能需要重新选择测量站位。这通常意味着水准尺的位置与水准仪之间的距离过远，或者存在其他障碍物影响视线。在这种情况下，重新选择一个合适的测量站位，可以避免因视线受阻而影响测量结果。
5、在水准测量中，仪器误差是一个不可忽视的因素。其中，水准仪的望远镜视准轴不平行于水准管轴所引起的误差尤为显著。即使仪器在测量前经过校正，仍可能存在残余误差。这种误差会导致读数不准确，且与视距长度成正比。观测时可以通过中间法或距离补偿法消除。
请教关于建筑测量高程引测问题
1、方法很多了，一种就是用全站仪测高差，一种就是用倒尺法测高差，然后你懂得啊，换算成高程就行了。
2、建筑引测点包括标高引测点和坐标引测点。标高引测点即为水准点引测，一般使用海拔绝对高程，引水准引测点的目的是，确定单体建筑的高程。坐标引测点是为了给工程进行定位。海拔绝对高程点和坐标标准点是工程开工前建设单位给的。造层次引出线包含内容很多，不知你说的是哪一种。
3、规划局会在建筑物附近设定2个黄海高程点，再根据设计图纸上的±0.000的黄海高程点是多少，然后引过来就行了。
4、以下是路基测量中应预先注意的问题，导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法，是水准还是GPS。请教是为什么啊？目前都是高斯84坐标吧，高程是从GPS测下来的，然后再水准加点。坐标也同理方法。给出来的点与点一般是200~500米内。断面的两个口卡住了，这个断面发生错误的可能就很小了。
倒尺法测高程
1、就是测量的时候把水准尺倒放在要测量的点上，然后计算得出高程，高程=仪高+后视读数.高程测量方法包括：（前提：有已知高程点可供联测）通过水准测量求出已知点到待定点之间的高差，加上已知点高程即可。
2、将塔尺底置于待测点位置，垂直倒挂，读数不管它正负，待测点的标高就是仪器高加上这个读数值！您如果还不理解的话，可以自己画个简图帮助理解。
3、桥梁测量时，如果想把高程引到立柱或者盖梁顶，普遍的有两种方法。第一种：若柱顶或盖梁顶距离地面不高，可使用倒尺法。就是将水准尺倒立使用，水准尺底部顶在柱顶或者盖梁顶，悬挂并保正垂直于地面。观测方法和通常的水准测量相同，只是在计算时有些区别，即水准点高程+后视读数+前视读数。
4、方法很多了，一种就是用全站仪测高差，一种就是用倒尺法测高差，然后你懂得啊，换算成高程就行了。
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